بالفيديو تعرف علي أشهر لعبة قديمة (البلي ) وكيفية صناعة هذه الكرات الزجاجية
هل لعبت منذ صغرك لعبة الكرات الزجاجية او ما يعرف بالبلي بكل تأكيد اذا لم تكن لعبت بها فأنت تعرفها او شاهدتها
فهل سألت نفسك كيف تم ادخال المواد التي بداخلها والتي تشبه حين النظر اليها عين القط ؟
اذا اردت الاجابه فعليك مشاهدة المقطع لتعرف كيف تتم صناعه هذه اللعبة الصغيرة
أما عن طريقة اللعب بها ؟
فهي كانت من الالعاب الكلاسيكيه التي اعتاد الاطفال اللعب بها وخاصة الاطفال الاولاد فهي تشبه الي حد ما لعبه البلياردو بحيث يقوم الولد بعمل دائرة ورص مجموعه من البلي بشكل هرميبترتيب متباعد ثم يقوم المتنافسان برمي البلي والبليه التي تخرج عن الدائرة عند رميها يكون الفائز بها
هل تساءلت يومًا لماذا تكون جميع إطارات السيارات تقريبًا باللون الأسود، على الرغم من التقدم التكنولوجي الذي يسمح بتعدد الألوان في المنتجات الأخرى؟ إن السبب وراء اللون الأسود العالمي للإطارات ليس مجرد مسألة تقاليد أو جماليات؛ بل يتضمن مزيجًا من التطور التاريخي وعلم المواد والعملية.
في هذا المنشور، سنتعرف على الأسباب الرائعة وراء اختيار هذا اللون وكيف يساهم في تحسين أداء إطاراتك وطول عمرها.
لماذا الإطارات سوداء اللون؟
لماذا تكون إطارات السيارات سوداء؟
السبب الرئيسي وراء كون الإطارات سوداء اللون هو وجود مادة حشو معززة تسمى الكربون الأسود ، تُضاف هذه المادة إلى الإطارات المطاطية أثناء عملية التصنيع لعدة أسباب رئيسية:
ويحقق ذلك من خلال توصيل الحرارة بعيدًا عن أجزاء الإطار التي تصبح أكثر سخونة أثناء القيادة، مثل مناطق المداس والحزام، وبالتالي إبطاء معدل التآكل.
القوة:
إن إضافة الكربون الأسود إلى مطاط الإطارات يجعل الإطارات أقوى وأكثر مقاومة للتلف الناجم عن الطريق، وكذلك الأشعة فوق البنفسجية والأوزون، والتي يمكن أن تتسبب في تدهور المطاط بمرور الوقت.
الأداء:
يعمل وجود الكربون الأسود على تعزيز أداء الإطار من خلال تحسين تماسكه على الطريق.
ويلاحظ هذا بشكل خاص في الظروف الرطبة، حيث يكون الجر أمرًا بالغ الأهمية للسلامة.
السياق التاريخي
لم يكن استخدام الكربون الأسود في تصنيع الإطارات هو القاعدة دائمًا في البداية، كانت الإطارات تُصنع من المطاط الأبيض الطبيعي.
ومع ذلك، في أوائل القرن العشرين، اكتشف المصنعون أن إضافة الكربون الأسود إلى خليط المطاط يجعل الإطارات أكثر متانة وطول العمر بشكل كبير
كان هذا الاكتشاف محوريًا في تطور تصنيع الإطارات، مما أدى إلى الإطارات السوداء التي نراها اليوم.
فوائد عملية
إلى جانب الفوائد المادية، هناك أسباب عملية لإبقاء الإطارات سوداء:
الاتساق:
يوفر الكربون الأسود لونًا موحدًا يسهل الحفاظ عليه ويبدو نظيفًا باستمرار، حتى بعد التعرض للأوساخ والتآكل.
الفعالية من حيث التكلفة:
يعد إنتاج الإطارات باللون الأسود أكثر فعالية من حيث التكلفة نظرًا لأن الكربون الأسود مادة متاحة بسهولة وتخدم أغراضًا متعددة، بما في ذلك تحسين خصائص الإطار وتوفير اللون.
الاعتبارات البيئية
رغم أن اللون الأسود في الإطارات له أسباب وظيفية في المقام الأول، فمن الجدير بالذكر أن إنتاج الكربون الأسود واستخدامه في الإطارات له تأثيرات بيئية.
وتستكشف صناعة الإطارات بشكل مستمر ممارسات ومواد أكثر استدامة لتقليل هذه التأثيرات دون المساس بجودة الإطارات وأدائها.
في الختام : اللون الأسود للإطارات هو نتيجة لاعتبارات عملية، وأخرى تتعلق بالأداء والمتانة، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى إضافة الكربون الأسود ، تعمل هذه المادة على تحسين خصائص الإطار بطرق عديدة، مما يجعل الإطارات السوداء هي المعيار للسيارات في جميع أنحاء العالم.
ورغم وجود اعتبارات بيئية ينبغي معالجتها، فإن فوائد الكربون الأسود في تصنيع الإطارات واضحة، إذ يوفر لنا إطارات متينة وعالية الأداء تأخذنا بأمان إلى أي مكان نحتاج إلى الذهاب إليه
